Corridor logistique à grande vitesse N2 en Afrique du Sud
Projet de Corridor Logistique à Grande Vitesse N2 en Afrique du Sud représente un investissement majeur en infrastructure de transport visant la modernisation et l’élargissement de l’autoroute N2, l’un des axes commerciaux et de transport les plus stratégiques de la côte est de l’Afrique du Sud.
Le projet a été conçu pour accélérer le transport commercial à fort tonnage entre les principaux ports du pays et les centres industriels et logistiques situés à l’intérieur des terres, tout en renforçant les flux commerciaux régionaux.
Réalisé pour le compte de la South African National Roads Agency (SANRAL) dans le cadre d’un modèle BOT (Build-Operate-Transfer / Construire–Exploiter–Transférer) avec un contrat clé en main, le projet s’étend sur la province du KwaZulu-Natal et comprend la construction d’une autoroute continue de 150 kilomètres, composée de 6 voies (3 aller – 3 retour).
En raison de la topographie montagneuse et des vallées profondes le long du tracé, des solutions d’ingénierie avancées ont été mises en œuvre, privilégiant des systèmes porteurs à haute résistance plutôt que des méthodes de remblai standard.
Dans ce cadre, 14 viaducs en béton précontraint et 6 ponts de franchissement de vallées profondes ont été construits le long du corridor.
Afin de résister aux exigences du transport intensif de minerais et de conteneurs, l’infrastructure routière a été spécialement conçue avec un système de chaussée renforcé. Après stabilisation du sol, un revêtement en bitume modifié aux polymères (PMB) a été appliqué sous forme d’un système d’enrobé en quatre couches, garantissant une haute durabilité et une performance à long terme face au trafic lourd.
Dans une approche de durabilité environnementale, 8 larges écoponts recouverts de végétation naturelle ont été intégrés aux points critiques du tracé afin de préserver les corridors de migration de la faune sauvage sur le continent africain.
Lancé en 2017, le projet a été achevé avec succès en 2020 à l’issue des phases d’ingénierie, de construction et d’intégration, contribuant significativement au renforcement des infrastructures logistiques et commerciales de la côte est de l’Afrique du Sud.
